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今后老年朋友坐公交将更方便 不出小区就能掌握附近公交的全部动态_我的网站

A |     每日商报讯 出门等公交，对不少不擅长摆弄智能手机的老年人来说，总像在开“盲盒”，要么顶着烈日或大雨在站台干熬，要么刚转身离开，就眼睁睁看着班车从眼前溜走，白白耽误十几分钟。这一困扰成了不少银发族的出行痛点，如今有了接地气的解法——杭州公交创新推出 的“电子站牌进社区”新模式，让老年朋友足不出小区，在家门口就能掌握就近公交的全部动态。     8 月 25 日消息，广汽集团董事长冯兴亚今日发布微博称，自己与团队昨日（8 月 24 日）赴深圳再次拜访华为创始人任正非，围绕启境下一阶段发展以及广汽与华为双方合作进行深入交流。

B | 华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志随后发文，谈及了任正非与冯兴亚的再次会面。

C | 昨天下午，记者赶到率先试点的铭元北城枫景园，走进小区东南门旁的“乐享幸福里”活动室，抬头便能见到墙上挂着的公交发车预告屏，白马庄街华鹤街口站途经的5条核心线路正实时滚动——车辆编号、行驶方向、下一班时间，所有信息一目了然。靳玉志重申：“华为坚持不造车，只把最好的智能技术、工程能力和体系经验，注入到车企的整车定义中去。活动室驻点工作人员王海告诉记者，这块前天才正式投用的屏幕，恰好戳中了小区老年居民最在意的出行痛点，“公交站牌离活动室不过几步路，只要盯着屏幕掐点出门，再也不会错过车了。”靳玉志强调，启境是华为智能汽车业务重要的战略级合作标杆，双方将持续携手探索“下一代智能汽车”。而根据规划，双方合作的首款阔五座 SUV 车型 —— 启境 GX7 计划在 9 月份上市。而且屏幕设计上也做了‘减法’，不像手机App那样信息繁杂，只聚焦社区周边最常用的几条线，字体和界面也都照顾老年人的阅读习惯。”据王海介绍，活动室每天上午八点半开放至下午五点，正好覆盖了老人们买菜、遛弯、走亲访友的高峰时段，“加上最近天热，来屋里等车的人明显多了，大家一边盯着屏幕一边唠家常，以前那种怕赶不上车的焦虑，一下子淡了不少。据此前报道，在 8 月 21 日的 2026 成都车展上，启境 GX7 实车迎来首秀。”居民许奶奶也是这里的常客，她笑着说，“以前只能去站台瞎等，大热天晒得头晕，现在出门前瞅一眼屏幕，车快到了再迈腿，两步路就到站，太方便了。新车主打“空间智能百变”，首搭华为鸿蒙座舱 HarmonySpace 6、预埋 L3 级高阶架构，并采用 L3 级全链路八大冗余架构设计。

D | ”在杭州市公交集团客运管理部副经理吴俊眼中，这块屏幕还有不一样的含义。他告诉记者，杭州公交正持续优化线路和运力调配，今年则进一步把服务重心向老年群体倾斜，着力解决“候车久”“到站步行远”等现实难题。“电子站牌进社区”正是“公交安心达”整体方案的关键一环，目的就是为夏季高温天里等车的老年人纾困。当然，从想法到落地并非一蹴而就。据吴俊回忆，“公交安心达”方案早在年初便开始部署，4月份正式启动专项调研。期间除了社区业委会审批，还经历多部门协同选址等流程，最终形成了一套配套的选址方案——将根据各个小区凉亭、活动中心、纳凉点等不同场地条件灵活调整安装点位。

E | 铭元北城枫景园之所以能够成为首个试点，正是因为这里老年人口密集，且业委会高效配合，最终快速落地实施。

F | 记者了解到，这次的尝试只是个开始。按照规划，大关、德胜、小河街道等多个点位已进入施工推进阶段，预计8月可陆续完成电子站牌进社区的布置。后续，杭州公交还将因地制宜灵活拓展布设场景，稳步扩大服务覆盖范围，让更多市民在家门口就能享受到省心、舒适的公交候车服务。

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Published on:06:41:12