择天记
拉华为入伙干特斯拉Model Y，23.58万的小鹏G7能靠智驾杀疯吗？_我的网站
A | 近日，日活刚突破3000万的战术射击爆款《三角洲行动》，遭遇海量玩家“炮轰”。
B | 在一则官方调整声明的评论区中，超过56万条评论直指官方，事因他们的自制玩法“共享监狱”遭遇官方调整引发不满，同时愈演愈烈的外挂乱象，让游戏缺失了公平性。 尽管官方道歉，但信任裂痕已然出现，同时严重影响了《三角洲行动》的排行和收入——据统计，近一个月其iOS端收入出现明显回落，单日流水跌幅一度超过六成；iOS免费榜的排名也出现相应下滑。
C | 而多个对手则趁势营销，竞品纷纷打出“轻松撤离，才是赢家”“合作撤离”等宣传口号，疑似“嘲讽”《三角洲行动》，可谓火药味十足。
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E | 这种玩家自治的默契玩法大大降低了冲突和伤亡率，让参与者都能满载而归。
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G | 官方评论区涌入了超过56万条留言，几乎清一色都是反对和批评之声。所以我们会看到类似“50万以内最好的SUV”、“新豪车”、“国民级家轿”等等营销词汇。 不少玩家直言官方此举“教玩家怎么打游戏”，认为“搜打撤”本来就是凭本事撤离，官方不应强行限制合作。这场游戏最难得地方在于，越晚发布的车型，选择越少，越需要绞尽脑汁。更有玩家讽刺道：“策划是必须要教人打游戏吗？”表达了对官方强硬干预玩家自创玩法的不满。在社交平台上，大量帖子质疑官方调整的合理性，认为此举破坏了游戏的公平性和乐趣。小鹏G7(参数|询价)同样需要这样一个有记忆点，够炸裂，但又不能跟别人重复的自我定位。它的选择是——“全球首款L3级算力AI汽车”。
H | 在收入方面，iOS端单日流水也从近一个月峰值的约459万美元降至最低时的151万美元，降幅高达67%。30B参数的模型是什么概念呢？您可以简单理解为至少需要两张最新的英伟达5090显卡才能跑得起来。
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J | 我知道大家听完一头雾水，简单翻译一下，在自动驾驶领域里，VLM通常用于理解驾驶环境，并转化成抽象的规则概念，比如红灯停绿灯行。VLM本身无法执行驾驶行为，一般需要搭配一个额外的端到端模块，把指令转化为操作行为。
而VLA则是在VLM的基础上增加了行为能力，通过对视觉画面（也可以是语音或者文字）的理解，直接产生操作行为的多模态模型。 外挂泛滥，有商家月入数万 除了玩法争议，《三角洲行动》近来还因外挂泛滥而饱受诟病。和VLM模型相比，它具有直接输出操作行为的能力；而和传统的端到端模型相比，它又具备从视觉转化到语言再转化为行动的能力，过程透明可见，能更好的帮助用户理解汽车的驾驶行为。
K | 图片为外挂商家提供的介绍图 其中，不少店铺月销量过千单，甚至有店铺月销量达6000单，即便按最低18元售价计算，月收入也有数万元之多。前者用于驱动辅助驾驶系统，后者则帮助座舱更好的理解乘员意图。更令人担忧的是，在百度上搜索“三角洲+透视”“三角洲+辅助”，会出现大量外挂网站，甚至部分卖家外挂可实现“跨端兼容”，即在PC、安卓、iOS三端运行，有店主称“三端运行秒授权，无需繁琐操作”，还有店主向《BUG》栏目表示，许多代练工作室也在使用他们的外挂。官方用的比喻是，VLA和VLM就像是人类的小脑和大脑，前者可以控制身体行动，后者负责逻辑思考。 而在B站等社交媒体上，外挂的泛滥令普通玩家深恶痛绝。很多玩家通过视频分享自己被外挂支配的经历。有玩家无奈地调侃：“现在进游戏得先祈祷别碰外挂”。小鹏汽车认为一台合格的L3级算力AI汽车，这两者缺一不可。
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和华为联手，能给智能座舱带来多大想象空间？最早听说小鹏和华为合作消息的时候，所有人都以为这将会是小鹏汽车加入“鸿蒙家族”的重要节点。虽然鸿蒙智行目前已经量产了四个“亲儿子”（问界、享界、智界、尊界），但在技术赋能的角度来看，华为从来没有因为合作方式的不同而区别对待。在Steam的玩家评价区，也有不少人因为外挂问题给出差评，直言“外挂不除，游戏难安”。
M | 包括阿维塔、极狐在内很多车企也在华为的技术加持下，展现出了较为强悍的辅助驾驶实力。 图片来自B站 面对玩家的强烈不满，官方并非毫无行动。早在游戏上线初期，官方就宣称投入了大量资源打击外挂。
N | 此外，官方还拦截了超过21万次外挂扫码注入尝试、封禁了25.1万余个使用外挂的游戏角色，并联合警方进行了3次线下打击，抓捕外挂作者3人。 此外，《三角洲行动》官方还在10月中旬发布了一份外挂治理报告。
此时AR-HUD的优势就体验出来了，它会在你应该去的岔路标出正确的路线引导，而错误的路口上则会给你画一个红色的叉子。
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p | 然而，有玩家指出，如此大规模的封禁恰恰说明外挂问题之严重，一周封禁近9万个账号，意味着游戏中每天都有上万名玩家在使用外挂作弊。考虑到大部分通勤场景经常会面临早晚逆光以及深夜驾驶，这套AR-HUD提供了1800:1的对比度和12000尼特峰值亮度。官方说法是全天候高清显示，强光看得清，夜晚无光窗。这种规模的外挂泛滥，对普通玩家的留存和付费意愿无疑是巨大的打击。
你问我这功能好不好，那肯定是好。但这类功能最怕的就是演示万无一失实际天差地别，大家也可以期待我们后续拿到实车之后带来更真实的体验内容。
q | 值得注意的是，外挂的泛滥还催生出游戏内的灰色产业链。一些技术高超的玩家或代练工作室，利用外挂或透视等手段为他人提供“护航”服务，即收费保护其他玩家完成高难度任务或获取稀有物资。
r | 这种行为本质上也是一种作弊，破坏了游戏公平。 收入开始下滑，对手入局“暗讽” 行业专家张书乐认为，外挂的产生和传播具有高度利益驱动，打击难度极大。
写在最后很巧合，小鹏G7和特斯拉Model Y的轴距都是2890mm。从预售价格23.58万元来看，也非常巧妙的给出了一种“我比你便宜，还比你大碗”的心理暗示。
s | FPS游戏的外挂问题由来已久，往往是“道高一尺，魔高一丈”，防守方始终处于被动。
t | 外挂制作者不断更新外挂程序以逃避检测，而官方即便封禁一批账号，很快又有新的账号和外挂出现。这种拉锯战让不少玩家对官方能否根治外挂心存疑虑。 根据点点数据统计，10月上旬游戏iOS端收入出现明显回落，单日流水从约459万美元的高点降至最低点151万美元，跌幅一度超过六成。虽然其中可能有赛季末期玩家消费意愿降低的因素，但叠加同期免费榜排名的下跌，可以推测玩家付费热情受到了打击。 图片来自点点数据 除了自身数据的变化，《三角洲行动》所处的市场环境也日趋激烈。作为一款融合“塔科夫式”生存撤离和大逃杀的创新FPS，它在上线初期几乎没有直接竞品，得以迅速聚拢人气。但如今，随着该品类被证明成功，各大厂商纷纷入局效仿。但在这个价位段，它的竞争对手远不止Model Y这一台车。 例如网易旗下的《萤火突击》在近期发布了主题为“轻松撤离，才是赢家”的宣传视频，明显是在借《三角洲行动》风波吸引用户。
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Published on:02:12:27